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香港工程機械油耗監(jiān)管的方法

發(fā)布時間:2021-12-03 15:10 | 編輯:恒松機械 | 7418 次瀏覽
對于施工企業(yè)來說,燃油消耗已經(jīng)成為計算施工成本需要考慮的重要因素。通常施工企業(yè)現(xiàn)行的機械油耗監(jiān)管有以下幾種辦法,跟著南寧礦山設(shè)備市場?——東盟工程機械來看看。

對于施工企業(yè)來說,燃油消耗已經(jīng)成為計算施工成本需要考慮的重要因素。通常施工企業(yè)現(xiàn)行的機械油耗監(jiān)管有以下幾種辦法,跟著南寧礦山設(shè)備市場?——東盟工程機械來看看。


1、加油記錄統(tǒng)計法


采用定點加油的方式,或用帶計量的加油車加油,建立加油記錄臺賬。



弊端:采用人工操作,無法保證加油量的準(zhǔn)確性,月度統(tǒng)計匯總難免會出錯。更有甚者,油管員和司機共同作弊,尋求生產(chǎn)資源,損害企業(yè)利益。



2、油箱液位監(jiān)控法


在油箱外安裝透明液位桿或在油箱內(nèi)安裝液位傳感器,通過液位變化計算油耗。


弊端:不同設(shè)備的油箱尺寸不同,容積難以準(zhǔn)確校準(zhǔn);施工現(xiàn)場顛簸傾斜的影響難以統(tǒng)計油耗。傳感器安裝在油箱內(nèi)不符合防爆安全要求。


3、定額管理法


制定設(shè)備的單位油耗定額,按定額標(biāo)準(zhǔn)考核每臺設(shè)備的耗油量。


弊端:由于上述影響工程機械設(shè)備油耗的不確定因素很多,油耗定額的生產(chǎn)條件很難有可信度,只能增加定額值,不可避免地形成虛假。



以上是南寧礦山設(shè)備市場——東盟工程機械分析的工程機械油耗監(jiān)管的3大方法。


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